Исследование: В мае россияне купили подержанных автомобилей на 575 млрд рублей

Исследование: В мае россияне купили подержанных автомобилей на 575 млрд рублей

Эксперты банка «Открытие» (входит в группу ВТБ) и агентства «АВТОСТАТ» провели совместное исследование российского рынка легковых автомобилей с пробегом и определили его финансовую емкость* по итогам мая 2024 года. Согласно результатам исследования, в последний месяц весны россияне потратили на покупку подержанных машин 574,7 млрд рублей. Это на 18% больше, чем год назад (488,6 млрд рублей — в мае 2023-го), но на 5% меньше, чем месяцем ранее (601,9 млрд рублей — в апреле 2024 года). При этом финансовая емкость вторичного рынка снижается уже второй месяц подряд. Об этом сообщает пресс-служба банка.

Доля «старых» автомобилей в структуре затрат превысила 40%

Больше всего денег уходит на автомобили в возрасте от 10 лет и старше. В мае жители РФ потратили на них 235,9 млрд рублей, что составляет 41,1% от общей суммы. При этом в апреле доля «старых» машин в финансовой емкости была равна 39,3%. Таким образом, за месяц она выросла почти на два процентных пункта. А вот доля трат на машины других возрастных категорий продолжает снижаться. Так, на автомобили в возрасте от 5 до 9 лет включительно в конце весны было потрачено 184,8 млрд рублей, вследствие чего их доля сократилась с апрельских 32,9% до майских 32,2%. Оставшиеся 154 млрд рублей — это траты на автомобили в возрасте до 5 лет, доля которых за месяц уменьшилась на один процентный пункт — с 27,8% до 26,8%.

У подержанных «китайцев» и «россиян» отмечен рост затрат

Китайские и российские марки показывают рост финансовой емкости на вторичном рынке. В мае россияне приобрели б/у отечественных машин на 53,6 млрд рублей, а китайских — на 21,3 млрд рублей. В обоих случаях это на 1% больше, чем месяцем ранее. А вот затраты на покупку европейских автомобилей с пробегом за месяц снизились на 9%, американских — на 6%, японских — на 3%, а корейских — на 2%. В денежном выражении на «вторичке» традиционно лидируют подержанные «европейцы» (202,7 млрд рублей), за которыми следуют «японцы» (179,6 млрд рублей). Результаты других участников рынка по итогам мая составили менее 100 миллиардов: на «корейцев» ушло 85,5 млрд рублей, на «россиян» — 53,6 млрд рублей, на «американцев» — 31,2 млрд рублей, на «китайцев» — 21,3 млрд рублей.

Доля сегмента SUV в финансовой емкости снова снизилась

Кроссоверы и внедорожники сохраняют лидерство по затратам на «вторичке», но их доля падает второй месяц подряд. В мае на автомобили с пробегом сегмента SUV было потрачено 264,5 млрд рублей, что соответствует 46% всей суммы денег. При этом в апреле на их долю приходилось 47,5%, а в марте — 49,3%. Вторую позицию, с заметным отставанием от лидера, заняли подержанные машины В-класса (98,6 млрд рублей), что эквивалентно 17,2% финансовой емкости. На третьем месте расположились б/у автомобили С-класса (65,4 млрд рублей) с долей 11,4%. В обоих случаях их доля за месяц увеличилась — в апреле эти показатели составляли 16,2% и 10,8% соответственно.

Отметку в 50 миллиардов также преодолели автомобили с пробегом D-класса (56 млрд рублей). В общей сложности на эти четыре сегмента в мае пришлось почти 85% всей финансовой емкости рынка.

Таким образом, остальным семи сегментам вторичного рынка суммарно принадлежит чуть более 15% всех потраченных денег. Из них только на машины Е-класса и MPV ушло более 25 миллиардов (27,9 млрд и 26,9 млрд рублей соответственно). Результаты других сегментов составляют менее 10 млрд рублей.

Источник: tavto.ru